"Pevně doufám, že od 9. července bude systém integrován na ministerstvo dopravy a bude plně funkční," uvedl Dobeš. Zároveň se omluvil za výpadek provozu, který ale bude vzhledem ke státním svátkům v příštím týdnu trvat pouze tři pracovní dny. Reálný dopad tohoto omezení by proto měl být naprosto minimální, věří Dobeš.
Během prvního týdne v červenci bude podle náměstka ministra dopravy Ivo Tomana potřeba z evidence ministerstva vnitra převést 14,5 milionu záznamů o 7,5 milionu aktivních vozidel, které jezdí po českých silnicích. Kromě převodu dat bylo nutné uspořádat školení pro zaměstnance obcí, kteří budou s registrem pracovat. Školeními od začátku června prošlo na 330 lidí z celkových 1400, kteří se evidencí vozidel zabývají. Každé z 206 míst, kde se vozidla evidují, tak podle Tomana má alespoň jednoho proškoleného úředníka.
Nový centrální registr vozidel má být přehlednější, umožní například registraci značek na přání nebo převod registračních značek mezi vozidly jednoho majitele. Má být napojený na základní registry, policii a evidenci kradených aut v zahraničí.
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
