Celkově stavební spořitelny uzavřely loni zhruba 580.000 smluv včetně navýšení cílové částky, předloni to bylo přes 685.000. Nárůst počtu smluv zaznamenala loni stavební spořitelna Modrá pyramida a Raiffeisen stavební spořitelna.
"Snížená podpora a nízké úrokové sazby se staly převažujícími faktory v trendu vývoje stavebního spoření. Letošní mírný pokles tak není žádným výrazným výkyvem ve vývoji stavebního spoření a příští rok lze očekávat zhruba obdobný trend," řekl ČTK již dříve tajemník asociace Jiří Šedivý.
Předloňský výrazně vyšší počet smluv souvisel s marketingovými akcemi spořitelen na počátku roku 2011, které se tehdy zaměřily v souvislosti se změnami ve stavebním spoření na získávání vkladů. Největší růst poskytnutých úvěrů zaznamenala loni Stavební spořitelna České spořitelny, a to o téměř třetinu. Naopak propad o více než 40 procent zaznamenaly Wüstenrot stavební spořitelna a Modrá pyramida.
Stavební spořitelny poskytují úvěry ze svých zdrojů, tedy z vkladů klientů, kteří si spoří. Naopak hypoteční banky si na úvěr, který pak následně poskytnou klientovi, většinou půjčují a úrokové sazby závisí na délce doby fixace a ceně peněz na mezibankovním trhu.
Objem poskytnutých úvěrů 2012:
spořitelna úvěry objem (v mil. Kč) meziroční změna (v pct) celkem smluv (v tis.) ČMSS 24.980 - 7,5 % 1800 SSČS 5483 29 % 1114 Modrá pyramida 4342 - 44 % 670 Raiffeisen 7607 16,5 % 735 Wüstenrot 1280 - 48 % 467 CELKEM 43.692 - 9 % 4786
Počet poskytnutých úvěrů a nově uzavřených smluv 2012:
spořitelna Nové smlouvy 2012 Cílová částka 2012 (v mil. Kč) Nové smlouvy 2011 Cílová částka 2011 (v mil. Kč) Počet poskytnutých úvěrů 2012 Počet poskytnutých úvěrů 2011 ČMSS 184.501 71.082 283.363 113.459 37.146 46.757 SSČS 104.710 20.625 123.005 25.261 16.494 15.867 Modrá pyramida 93.954 23.845 93.865 25.008 7191 11.244 Raiffeisen 135.021 53.071 116.008 29.235 13.407 13.177 Wüstenrot 62.076 27.844 69.210 20.714 3395 5775 CELKEM 580.262 196.467 685.451 213.677 77.633 92.820
Zdroj: Stavební spořitelny
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
