Domácí poptávka ale v prvním čtvrtletí podle dnešních dat zůstala slabá. Investice se mezičtvrtletně propadly o 1,1 procenta. Určitá podpora ale přišla ze strany italského vývozu, který se zvýšil o 0,8 procenta.
Meziročně italská ekonomika v prvním čtvrtletí klesla o 0,5 procenta, což je zpomalení oproti meziročnímu poklesu o 0,9 procenta v předešlém kvartálu.
Itálie byla v posledním desetiletí nejpomaleji rostoucí zemí eurozóny, napsala agentura Reuters. Předpokládá se, že letos bude za většinou svých partnerů ze zemí platících eurem nadále zaostávat. Pro srovnání, eurozóna v prvním čtvrtletí rostla předběžně o 0,2 procenta. Německo, její největší ekonomika, zaznamenalo růst o 0,8 procenta. Druhá největší ekonomika měnového bloku Francie stagnovala. Česká ekonomika, která ovšem do eurozóny nepatří, v prvním čtvrtletí rostla mezičtvrtletně o 0,4 procenta.
Vláda italského premiéra Mattea Renziho pro letošní rok předpokládá růst o 0,8 procenta. Loni italská ekonomika klesla o 1,9 procenta. Mezinárodní měnový fond (MMF) a Evropská komise počítají pro letošní rok s růstem o 0,6 procenta.
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
