Dováží republika víc, než si může dovolit? Hrozí návrat k obchodním schodkům, které v roce 1997 vrhly zemi do hospodářské nestability? Takové otázky si kladli ekonomové včera ráno při pohledu na výsledky zahraničního obchodu. Statistici totiž oznámili, že obchodní bilance se za první měsíc roku dostala do minusu o více než devět miliard korun. Odpoledne se však ukázalo, že nic takového nehrozí - to se jen do země dovezla dvě cizí letadla na technickou úpravu a v únoru zase odletěl
a zpět. Nebýt toho, byl by schodek o 3,4 miliardy nižší. "Podle pokynů z EU musíme stroje dovezené k zušlechtění zahrnovat do statistik jak při dovozu, tak při vývozu. Dřív jsme počítali jen s přidanou hodnotou technických úprav," zdůvodnila výchylku v číslech předsedkyně ČSÚ Marie Bohatá. Podobný případ překvapil ekonomy už loni v březnu.Tehdy ovšem šlo o skutečný nákup tří letadel pro České aerolinie a firmy Fischer a Travel. Obchodní bilanci to tehdy zhoršilo o tři a půl miliardy korun. Aby propříště zabránili zmatení domácích i zahraničních ekonomů, slibují statistici dokonalejší informace. "Musíme vymyslet lepší spolupráci s celními úřady, od kterých přebíráme údaje o vývozu a dovozu. Ty by nás v budoucnosti měly na neobvykle velké obchody upozorňovat,
" řekla předsedkyně statistického úřadu Marie Bohatá. I po odečtení operace s letadly zůstává však schodek lednového zahraničního obchodu poměrně hluboký - 5,7 miliardy korun. Důvod?Prudce rostoucí ceny ropy, které prodražují dovážené suroviny pro řadu odvětví v tuzemsku. "K zajištění dovozu stejného fyzického objemu ropy jako v lednu loňského roku bylo třeba letos v lednu vynaložit o 1,8 miliardy korun více," uvedl pro ČTK člen bankovní rady ČNB Miroslav Hrnčíř. Odhad celoročního schodku obchodní bilance
však Česká národní banka nechává mezi 77 až 83 miliardami korun. "Přes očekávané vysoké ceny energetických surovin a avizované investiční dovozy neočekáváme vzhledem k rychlému růstu vývozu - razantní změnu ve vývoji celoročního schodku obchodní bilance," vysvětlil Hrnčíř.Také ostatní ekonomové včera poukazovali na trvající příznivý vývoj v oblasti vývozu - oproti loňskému lednu se zvýšila hodnota vyvezeného zboží o 29,5 procenta, což znamená osmnáct miliard korun či 235 milionů dolarů navíc. "Důležitým faktorem byl více než šestatřicetiprocentní růst vývozu strojů a dopravních prostředků. Jejich podíl na celkovém vývozu se již přiblížil neuvěřitelným 47 procentům. To přilévá optimismus z hlediska dalšího vývoje české ekonomiky," uvedl Pavel Capouch z Venture Investors. Překvapením byl výrazný, osmadvacetiprocentní růst vývozu zemědělského a potravinářského zboží, který celý loňský rok klesal.
Jak se letos vyvíjel zahraniční obchod
| Hodnota (mil. Kč) | Meziroční změna (% ) | |
| Schodek obchodu | 9,1 | 313,6 |
| Schodek bez letadel | 5,7 | 159,1 |
| Dovoz paliv | 9,7 | 141,2 |
| Vývoz strojů a dopravních prostředků | 36,5 | 36,2 |
| Vývoz spotřebního zboží | 9,2 | 16,0 |
Zdroj: MF Dnes z 22. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
