FIT VUT v Brně vyhlašuje 2. ročník programátorské soutěže tvůrčích prací pro studenty středních škol Filuta 2007. Tématem soutěže jsou programy, které lze jakýmkoli způsobem použít pro podporu výuky.
Témata pro inspiraci
pomůcky pro výuky matematiky, fyziky, informatiky, zeměpisu, jazyků, ...
výukové počítačové hry
komunikace, internet, vyhledávání informací
Jiné programy, které splňují výchozí zadání. Nezapomeňte, že se hodnotí i nápad.
Řešení by mělo obsahovat
zdrojový kód aplikace + přeloženou aplikaci (jde-li o kompilovaný kód)
návod k překladu a instalaci (makefile, či jiný skript pro překlad je vítán) a použití
popis problému a řešení (k čemu to slouží, jak jste řešili klíčové problémy) v čistě textovém souboru nebo HTML o rozsahu cca 10000 znaků
Akceptovatelné programovací jazyky
C, C++ (musí být přeložitelné překladačem GCC v.4)
Java (kompatibilní se Sun J2SE 5.0)
Pascal (musí být přeložitelné překladačem FreePascal, který je kompatibilní s Borland Pascalem 7.0)
Python
Poznámka: Jde o soutěž zaměřenou na praktické programování, vyhýbejte se proto raději vizuálním návrhářům aplikací (C++ Builder, Java Builder, Delphi, apod.), u nichž není zřejmé, co vytvořil programátor, a co program.
Organizační informace
Účastníci musí být ve školním roce 2007/2008 studenty libovolné střední školy a musí být ve věku od 15 let výše.
Soutěž je určena primárně pro jednotlivce, ale mohou se jí zúčastnit i týmy maximálně do 3 členů (v tom případě se neregistrujte všichni, ale zvolte si zástupce, se kterým budeme komunikovat).
Soutěž má kapacitu 30 soutěžních příspěvků, registrujte se včas.
Termín dodání soutěžního příspěvku je 23. listopadu 2007.
Autoři vítězných prací získají zajímavé ceny.
Do soutěže se můžete registrovat přes tuto stránku.
Materiál byl převzat ze zpravodajského a informačního serveru VYSOKESKOLY.CZ.
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
