Odkud a kam se ubírá náš leasing?

Patřil mezi těch několik málo segmentů, kterých se výrazněji nedotkly negativní vývojové tendence naší ekonomiky v závěru devadesátých let a které přispěly k jejich překonání. Financováním řady investic, podporou malého a středního podnikání i začínajících podnikatelů, podporou modernizace výrobních prostředků, nepřímou stimulací zaměstnanosti i stimulací soukromé spotřeby leasing stále sehrává pozitivní makroekonomickou úlohu.

Prudký rozvoj v ČR

Od počátku masového využívání leasingu v našich podmínkách došlo k pozoruhodnému růstu našeho leasingového trhu. Rok od roku nepřetržitě a podstatně rostl počet uzavřených leasingových smluv i leasované objemy. Plynule docházelo k obohacování nabídky leasingových služeb. Leasing se postupně prosadil jako reálná a alternativa naplnění investičního či spotřebitelského záměru, jako jedna z cest řízení finančních a daňových toků, zmírnění některých podnikatelských rizik i jako metoda přenášení firemních agend nesouvisejících s hlavním podnikatelským zaměřením.

Růstová tempa leasingového trhu v uplynulých letech byla značná. V první polovině devadesátých let dosahovala desítky procent. Dnes, v podmínkách pokročilé konsolidace trhu, poklesla. Vloni u nás movitých věcí vzrostl proti r. 1998 o 18 %, nemovitostí téměř o 30 %. Přesto i vloni náš patřil k nejdynamičtějším evropským trhům. Nachází se ve vývojovém stadiu srovnatelném kvalitativně i kvantitativně se západoevropskými leasingovými trhy.

Vloni u nás byly do leasingového užívání předány stroje, zařízení a dopravní prostředky za 75 mld. Kč (jde o souhrn jejich pořizovacích cen bez DPH). Objem leasingu nemovitostí dosáhl 5,6 mld. Kč. Odpovídajícím způsobem se zvýšilo i celkové portfolio majetku poskytnutého u nás do leasingového užívání. Na konci loňského roku se jeho účetní hodnota (po odpisech za r. 1999) přiblížila hranici 150 mld. Kč.

Dominantní automobily

Pokud jde o komoditní směrování našeho leasingu, dlouhodobě dominuje osobních a malých užitkových vozů. Jeho podíl se vloni zvýšil na 50 %. Bylo to způsobeno prudkým nárůstem zájmu o ojetých automobilů. Podíl leasingu nákladních vozů a autobusů se dlouhodobě pohybuje kolem 25 %. Stagnuje podíl leasingu strojů a zařízení, který již po několik let nepřevýšil jednu pětinu. Nejčastějšími zákazníky našich leasingových společností jsou podnikatelé v sektoru služeb, jejichž podíl dlouhodobě převyšuje dvě pětiny. Rok od roku roste podíl spotřebitelského leasingu pro nepodnikatele. Naprostá většina leasingů movitých věcí je u nás uzavírána na období od dvou do pěti let.

Trendy se nemění

Náš se vyvíjí v souladu s těmito trendy i v letošním roce. Statistiky z prvního pololetí hovoří o jeho dalším vzestupu. Leasing movitých věcí u nás letos v prvních šesti měsících vzrostl téměř o 20 %. Tento růst předstihl dynamiku vývoje evropského leasingu - objem evropského leasingu se ve stejném období zvýšil o 14 %. Náš leasingový trh patří dnes k nejrychleji rostoucím trhům, a to z již relativně rozvinuté základny. V prvním pololetí se tempem růstu nově uzavíraných leasingů zařadil po bok trhu italskému (růst o 24 %) a španělskému (vzestup o 20 %), jeho dynamika nyní výrazně předstihuje růstové trendy na německém trhu, tedy v největším evropském leasingovém prostředí (růst pouze mírně nad 1 %).

Pokud jde o komoditní zaměření, v l. pololetí se dále zvýšil podíl leasingu osobních a užitkových vozů (na 57 %). Spolu s významným podílem leasingu nákladních vozů, autobusů a autokarů se tak letos zatím u nás prohlubuje dominance leasingu dopravních prostředků. Ale i v evropském měřítku je podíl těchto komodit rozhodující - vloni přesáhl 50 %, letos dále mírně roste.

Leasing nemovitostí

Také tempo růstu našeho leasingu nemovitostí (v l. pololetí 2000 téměř o 50 %) převyšuje evropské růstové tendence (o 30 %). Je však třeba vzít v úvahu, že evropské výsledky ovlivňuje v současné době pokles objemů nově uzavíraných leasingů nemovitostí v SRN. Podobně jako v Evropě dochází i u nás ke koncentraci tohoto segmentu leasingového trhu. I u nás je celkově patrný celoevropský trend dlouhodobého poklesu ziskových marží v leasingu.

Stále pestřejší nabídka

Kromě kvantitativního růstu se v našem leasingu v současné době projevuje i obohacování leasingové nabídky o nové produkty (o operativní leasing, s vyšší zůstatkovou hodnotou, o flotil dopravních prostředků apod.) a o další doprovodné služby (včetně kompletní správy a údržby leasovaných věcí). Leasingové společnosti jsou v podmínkách rostoucí konkurence a postupně ochabujícího převisu poptávky nuceny reagovat stále důsledněji na potřeby a požadavky zákazníků.

Leasing strojů, zařízení a dopravních prostředků

V současných specifických podmínkách naší ekonomiky a našeho finančního trhu se významným způsobem podílí na investicích do strojů, zařízení a dopravních prostředků. Vloni bylo jeho prostřednictvím pořízeno přes 30 % těchto investic. V naprosté většině evropských států je tento podíl výrazně nižší. Většinou nedosahuje ani 20 %. Leasingem jsou u nás v podstatně vyšší míře než v jiných evropských státech financovány investice malých a středních podniků, začínajících podnikatelů i řada významných restrukturalizačních záměrů. Zapojením do řady odbytových programů podporuje i významně růst spotřebitelské poptávky. Úloha leasingu na celkovém rozvoji naší ekonomiky není zanedbatelná.

V Evropě dvanáctí

V úvahách o evropském kontextu vývoje našeho leasingu nelze nevzpomenout, že leasingový trh ČR je již po několik let dvanáctým největším trhem na našem kontinentu a že je největším trhem v rámci postkomunistických zemí střední a východní Evropy. Zůstane jím zřejmě i na konci roku, a to i přes prudký růst leasingových objemů v Polsku. I když podíl našeho leasingu na celoevropských není významný (dosahuje dlouhodobě pouze cca 1,5 %), přispěje náš trh k dalšímu růstu evropského leasingu, který letos podle očekávání převýší 170 mld. euro.

Současnost a perspektivy

V současné době pokračuje snižování objemů leasingu poskytovaného ze zahraničí a jeho významu v rámci našeho leasingového trhu. Jeho podíl na našich leasovaných objemech dnes nepřevyšuje 5 %. Souvisí to s působením dceřiných společností a poboček řady významných evropských a severoamerických bank a leasingových firem v ČR. Tvoří významnou součást našeho leasingového trhu.

Náš patří, pokud jde o počet a objemy uzavíraných obchodů, o velikost portfolia leasovaných věcí, i pokud je zohledňována pestrost a rozpracovanost leasingové nabídky, již mezi středně rozvinuté evropské leasingové trhy. V současných příznivých makroekonomických podmínkách se využívání leasingu u nás dále rozšíří. Napomůže tomu i současné obohacování cest komunikace se zákazníkem a postupné prosazování leasingu uzavíraného a naplňovaného s využitím sítě internet. Další růst nových leasingů není spojen s výraznější změnou komoditního zaměření a sektorálního směrování našeho leasingu. Prohlubují se však koncentrační tendence a dále se rozšiřuje spektrum nabízených leasingových produktů. Leasing v našich podmínkách potvrdí a dále prohloubí své postavení na trhu finančních služeb a svou makroekonomickou úlohu.