Aston Martin V12 Vantage RS je koncepčním vozem, založeným na současném modelu V8 Vantage, jenž se představil na ženevském autosalonu v roce 2005 a jeho výroba probíhá v Gaydonu.
Dvoumístné kupé využívá hliníkovou platformu VH (Vertical Horizontal) stejně jako vetší modely DB9 a DBS. Hlavní změnou konceptu oproti sériovému vozu je již z názvu patrná výměna pohonné jednotky a pod kapotu Vantage se nastěhoval dvanáctiválec do V o objemu 6,0 l, poskytující výkon 442 kW (600 k) při 6250 ot./min a točivý moment 690 Nm při 5000 ot./min. Díky těmto hodnotám je koncept schopen akcelerovat z 0 na 100 km/h za méně než 4,0 s a z 0 na 160 km/h zrychlí za 8,5 s.
Aston Martin V12 Vantage RS samozřejmě nepředstavuje pouhou výměnu pohonných jednotek v karoserii modelu Vantage, ale změny se dotkly i podvozku, výfukového systému a samozřejmě i karoserie vozu. Více si o novém konceptu automobilky Aston Martin můžete přečíst na stránkách autofun.cz.
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
Že to ještě nikoho nenapadlo. Ford vymyslel geniálně jednoduché řešení, jak o polovinu zkrátit nabíjení. Elektromobilisty ale bude štvát
