Společnost Finop, která je pod kontrolou Československé obchodní banky, vyhověla soudnímu rozhodnutí z loňského října a převedla fondů Zlatého IF Kvanto a Kvanto IF na společnost Komenius holding. Ta se nyní jmenuje IF Bohemia dopravy - Komenius. Komenius holding totiž zpo
chybnil předchozí transakci, při níž byly převedeny obou fondů z Komenia na Finop. "Tím je spor mezi Komenius holdingem a Finopem vyřešen ke spokojenosti obou stran," řekla pro LN Nataša Brožová, generální ředitelka Finopu.Díky tomu KH získal Z
latého IF Kvanto a Kvanto IF za částku o zhruba 72 milionů nižší, než odpovídá aktuálním cenám na pražské burze či v konkurenčním RMSystému, a to díky vrácení akcií za "původní" ceny předchozího prodeje. Za prvního fondu zaplatil KH celkem 217,7 milionu korun. Jedna Zlatého IF Kvanto přišla na necelých 338 korun. Na burze či v RMS je k mání za zhruba 430 korun. Akcie druhého fondu přišly Komenius na 105 milionů. Za jednu akcii zaplatil 447,50 korun. Na burze a v RMS se cena jedné pohybuje kolem 505 korun. Komenius byl v minulosti pod kontrolou právě společnosti Finop. Ta jej na počátku letošního roku prodala J&T Bance. V současné době jsou největšími akcionáři Komenia J&T Securities, Trim Luffer Ltd. a Galston Investment Ltd. V červnu letošního roku rozhodl Vrchní soud, že Komenius bude přeměněn zpět na investiční fond.Zdroj: LN z 18. 1. 2000
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
