|
Hlavní ekonomické charakteristiky reformujících se ekonomik v roce 1998 |
|||||
|
Úroveň HDP/obyv. (v %, EU=100 %) |
Vývoj HDP* (v %, 1989=100 %) |
Roční růst HDP* (v %, 1997=100 %) |
Saldo běžného účtu pleteb. bilance* (v % HDP) |
||
|
Celkem v poměru k růstu EU |
|||||
|
Čína |
15* |
212,9** |
179,1 |
7,6 |
+2,6 |
|
Polsko |
41 |
116,9 |
98,3 |
4,8 |
-4,3 |
|
Slovinsko |
72 |
103,2 |
86,8 |
4,0 |
0,2 |
|
Slovensko |
49 |
100,6 |
84,6 |
5,4 |
-10,6 |
|
Česká republika |
63 |
95,5 |
80,3 |
-2,6 |
-2,0 |
|
Maďarsko |
52 |
95,4 |
80,2 |
5,2 |
-4,8 |
|
Rumunsko |
29 |
77,7 |
65,3 |
-5,5 |
-7,2 |
|
Bulharsko |
26 |
66,8 |
56,2 |
4,0 |
-1,6 |
|
Rusko |
29 |
55,9 |
47,0 |
-4,6 |
-0,7 |
|
Ukrajina |
16 |
39,3 |
33,1 |
-1,7 |
-3,2 |
Pozn: * - odhad, ** od roku 1980 do roku 1995 vzrostl HDP na čtyřnásobek
Zdroj: HN 1.4. 1999
Test Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited: Atmosféra lidové ceny
Tatra nezná bratra… Podívejte se, jak skvělá osobní auta vyráběli v Kopřivnici
Začne hrát Lando Norris Sportku? Bývalá Sazka Group v čele s českým majitelem je novým partnerem seriálu F1 i stáje McLaren
Malý a světoznámý jubilant: Fiat 600 patřil k bestsellerům i v Československu
Kvíz pro znalce a fanoušky úspěšných modelů z Mladé Boleslavi. Dokážete určit objem kufru vybraných vozů Škoda?
