Ministerstvo financí tuto žádost již dříve zamítlo s poukazemna její legislativní neschůdnost, dodal Urban. Česká pojišťovna nebude vymáhat dluhy na motoristech, kteří vposledních třech letech neplatili povinné ručení, jak se objevilov některých médiích. Pojišťovna navíc nemá možnost zjistit, kdopojistné neplatil. Nemá totiž přístup k centrální databázivozidel. "Vymáhat dluhy lze jen tehdy, pokud jsou jména dlužníkůznámá," doplnil Urban.
Možnost dohledat vlastníky vozidel podle Urbana vznikne až vpříštím roce, kdy začne platit nový systém smluvního pojištění.Česká kancelář pojistitelů získá seznam nepojištěných vozidel apříslušné okresní úřady budou moci vlastníkům těchto vozů ukládatpokuty. Sankce se však nebudou zpětně vztahovat na motoristy,kteří neplatili povinné ručení v minulých letech.
Na rok 2000 si musí každý motorista sjednat speciálnípojistnou smlouvu u zvolené pojišťovny s licencí, a to ještě dokonce letošního roku. Licenci na poskytování povinně-smluvníhopojištění odpovědnosti za provoz motorového vozidla získalo z 13pojišťoven, které o ni zažádaly, do dnešního dne 11 pojišťovacíchústavů.
Zdroj: ČTK
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
