POROVNÁNÍ OBORŮ: Doprava, dopravní řešení a dopravní technologie

19.03.2009 | , VysokéŠkoly.cz
Studentské centrum


perex-img Zdroj: Finance.cz

Silnice, dálnice, železnice a další dopravní cesty už jsou dnes takřka neodmyslitelnou součástí naší krajiny. A nezdá se, že by tomu v budoucnu bylo jinak. Právě proto se studijní obory zaměřené na dopravní problematiku zdají být volbou, která představuje relativně jisté uplatnění. A pozor, na mnohé si ještě lze podávat přihlášky!

  • ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE

    Fakulta dopravní

    O studiu
    FD ČVUT na svých webových stránkách uvádí, že "preferuje pojetí dopravy jako systému, s důrazem na telematiku jak v železniční, tak také v silniční dopravě. Mimoto se fakulta zaměřuje na logistiku, dopravní informatikou a disciplínami z oblasti letecké dopravy a další problematikou tohoto oboru". Studium je koncipováno jako tzv. "projektově orientované". To znamená, že studenti se minimálně dva semestry zabývají řešením reálných projektů, které si studenti vybírají z navržených témat (z oblasti konkrétní technické, ekonomicko-technické nebo socio-technické problematiky). Na většině projektů se podílí i více studentů, což jim pomáhá naučit se teamové práci a její organizaci. Své práce mohou rozšířit v následujícím magisterském studiu.

    Studijní program: Technika a technologie v dopravě a spojích

    Obory
  • Automatizace a informatika (P, 4 roky)
  • Dopravní systémy a technika (P, 4 roky)
  • Letecká doprava (P, 4 roky)
  • Management a ekonomika dopravy a telekomunikací (P, K, 4 roky)
  • Technologie údržby letadel (P, 4 roky)
  • Profesionální pilot (P, 3,5 roku)

    Více informací o jednotlivých bakalářských oborech najdete zde.

    Uplatnění absolventů
    Absolventi tohoto programu nalézají uplatnění mj. v oblasti dopravní a spojové infrastruktury a dopravní telematiky zejména na středních úrovních řízení. Mnohé uchazeče láká i jeho zaměření na leteckou dopravu, a tak se ze studentů mohou stát po dalším studiu například profesionální piloti, pracovníci v oblasti řízení letového provozu nebo managementu letecké dopravy apod.
    Výuka tohoto programu probíhá v Praze a v Děčíně, kromě oborů Letecká doprava, Technologie údržby letadel a Profesionální pilot. Tyto se realizují pouze v Praze.

    Přijímací zkoušky
    Přijímací zkouška se skládá z písemného testu z matematiky a fyziky (uchazeči o studium oboru Profesionální pilot také z angličtiny) a dále pak z ústního pohovoru. Uchazeči o studium v Děčíně se účastní pouze ústního pohovoru.
    Při ústním pohovoru pro uchazeče o obor Profesionální pilot se navíc koná posouzení předpokladů úspěšného pilotního výcviku, které sestává z kontroly maturitního vysvědčení, kontroly dokladu o zdravotní kvalifikaci 1. třídy získaného v Ústavu leteckého zdravotnictví, a z ověření prohlášení uchazeče, že si je vědom nutnosti hradit finanční náklady praktického výcviku z vlastních finančních zdrojů (výcvik v rámci bakalářského studia je bezplatný, nicméně praktický pilotní výcvik kandidáta dopravního letectví představuje částku asi 1 milion korun).
    Testy z matematiky si můžete vyzkoušet zde, testy z fyziky zde.

    Přihlášky ke studiu je možné podávat do 31. března 2009.

    Web fakulty: www.fd.cvut.cz


  • UNIVERZITA PARDUBICE

    Dopravní fakulta Jana Pernera

    O studiu
    Dopravní fakulta na pardubické univerzitě "je koncipována jako fakulta multi-disciplinárního charakteru obchodně-ekonomického a technologicko-technického zaměření." V porovnání s Dopravní fakultou ČVUT se více zaměřuje na silniční a kolejovou dopravu, dopravní technologie, logistiku a spediční činnost.

    Studijní program: Stavební inženýrství

    Obory
  • Dopravní stavitelství (P, 4 roky)

    Studijní program: Dopravní technologie a spoje

    Obory
  • Dopravní management, marketing a logistika (P, K, 3 roky)
  • Management, marketing a logistika ve spojích (P, K, 3 roky)
  • Technologie a řízení dopravy (zaměření Technologie a řízení dopravních systémů a (P, K, 3 roky) Logistické technologie (P, 3 roky))
  • Dopravní prostředky (zaměření Silniční vozidla a Kolejová vozidla) (P, K, 3 roky)
  • Dopravní infrastruktura (zaměření Dopravní cesta (K, 3 roky) a Elektrotechnická zařízení v dopravě (P, K, 3 roky))
  • Provozní spolehlivost dopravních prostředků a infrastruktury (zaměření Provozní spolehlivost dopravních prostředků a infrastruktury a Ochrana životního prostředí v dopravě) (P, K, 3 roky)
  • Aplikovaná informatika v dopravě (P, 3 roky)

    Více informací o jednotlivých oborech najdete zde.

    Uplatnění absolventů
    Absolventi se uplatňují v nejrůznějších dopravních společnostech a podnicích, ve výrobních, stavebních i obchodních firmách, v oblasti výzkumné a projektové organizace, státní správy, ale i ve školství.

    Přijímací zkoušky
    Přijímací zkouška se skládá ze dvou písemných testů: z matematiky a fyziky. Ukázkové testy najdete na těchto stránkách.

    Přihlášky ke studiu lze posílat už jen do 15. března 2009.

    Web fakulty: www.upce.cz


  • ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE

    Technická fakulta

    Také v rámci ČZU najdeme jeden obor, který těsně souvisí s dopravní problematikou. Vypisuje jej Technická fakulta.

    Studijní program: -

    Obory
  • Silniční a městská automobilová doprava

    Teto obor připravuje absolventy pro řízení provozních, technologických a ekonomických činností v silniční a městské dopravě (s výjimkou kolejové dopravy). V rámci studia se studenti seznámí s konstrukcí a provozem automobilových motorů a vozidlových mechanismů, dále pak se základy skladovací techniky, ale i ekonomiky silniční a městské dopravy. Mimoto vzdělává studenty v informační technice či územním plánování a podnikání v dopravě, a to včetně všech právních a bezpečnostních předpisů. Studenti se rovněž učí projektovat dopravní sítě a přepravu osob.
    Odborná část studijního programu se skládá z pěti skupin předmětů: Motorová vozidla, Silniční doprava, Dopravní inženýrství, Ekonomika a řízení a Volitelné předměty.

    Uplatnění absolventů
    Absolventi se uplatňují v oblasti řízení provozních, technologických a ekonomických činností silniční a městské automobilové dopravy, dále ve výzkumu, výrobě a obchodu v automobilkách a dopravně-inženýrských firmách, u výrobců a distributorů automobilů a náhradních dílů, v servisních útvarech, logistických podnicích, ve zkušebnách, pojišťovnách motorových vozidel, na státních úřadech i jinde.

    Přijímací zkoušky
    Zkoušky jsou písemné a skládají se z matematiky, fyziky a z cizího jazyka (AJ nebo NJ).
    Ukázku testu z matematiky najdete tady, z fyziky tady.

    Přihlášky ke studiu lze posílat do 31. března 2009.

    Web fakulty: www.tf.czu.cz


  • VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ - TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA

    Fakulta stavební

    Fakulta stavební na VŠB-TU Ostrava nabízí v rámci programu Stavební inženýrství dva obory, které těsně souvisí s oblastí dopravy.

    Studijní program: Stavební inženýrství

    Obory
  • Dopravní inženýrství

    Tento obor se ve svém obsahu zaměřuje na studium, průzkum a prognózy jevů a zákonitostí v dopravě. Studenti jsou seznamováni s postupy užívanými při silničním plánování a dopravním řešení.

  • Dopravní stavby

    Studijní obor staví na všeobecném inženýrském a stavebně-technickém základu. Studenti mohou vybírat ze dvou zaměření, a sice silniční stavitelství a železniční stavitelství. Během studia se seznamují s různými způsoby řešení a technologií výstavby, učí se, jak hospodařit s dopravní infrastrukturou, jak omezovat negativní vlivy dopravy na životní prostředí a mnoho dalšího.

    Podrobnější informace o jednotlivých oborech najdete zde.

    Uplatnění absolventů
    Absolventi oboru Dopravní inženýrství jsou vybaveni znalostmi o vývoji a vlivech dopravy a o organizaci a řízení provozu. Uplatnit se mohou mj. v institucích a firmách, které se zabývají navrhováním, realizací, kontrolou a posuzováním staveb a dopravně inženýrských opatření, dále pak u Policie ČR či ve státní správě.
    Absolventi oboru Dopravní stavby nacházejí zaměstnání v oblasti přípravy, projektování, realizace a údržby dopravních staveb a zařízení (kupříkladu na stavbě dálnice, při modernizaci regionálních a vysokorychlostních železničních tratí a integrovaných dopravních systémů aj.) a dalších.

    Přijímací zkoušky
    O přijetí uchazečů ke studiu rozhodne děkan fakulty na základě studijního prospěchu a studijního průměru ze střední školy. Pořadí přijatých uchazečů bude stanoveno podle průměrného prospěchu za jednotlivé ročníky střední školy. Přijatí uchazeči o prezenční bakalářské studium budou na Fakultu stavební VŠB-TU Ostrava pozváni ve dnech 10. a 11. června 2009 pro vyřízení administrativních záležitostí.

    Termín podání přihlášek pro 1. kolo přijímacího řízení je stanoven na 31. března 2009.

    Web fakulty: www.fast.vsb.cz


    DALŠÍ ŠKOLY

    Obory, související s dopravou nabízejí také další vysoké školy:

  • VUT V BRNĚ

    Fakulta strojního inženýrství

    Studijní program: Strojírenství

    Obory
  • Strojní inženýrství (P, 3 roky)
  • Stavba strojů a zařízení (P, 3 roky)

    (více o těchto oborech najdete zde)

    Přihlášky lze podávat do 31. března 2009.

    Web fakulty: www.fme.vutbr.cz


  • ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI

    Fakulta strojní

    Studijní program: Strojírenství

    Zaměření
  • Diagnostika a servis silničních vozidel

    (více o tomto programu najdete zde)

    Termín podání přihlášky ke studiu je stanoven na 3. dubna 2009.

    Web fakulty: www.fst.zcu.cz


    zdroje:
  • Fakulta dopravní ČVUT
  • Dopravní fakulta Jana Pernera UP
  • Technická fakulta ČZU
  • Fakulta stavební VŠB-TU
  • Fakulta strojního inženýrství VUT
  • Fakulta strojní ZČU

    Materiál byl převzat ze zpravodajského a informačního serveru VYSOKESKOLY.CZ.
  • Autor článku

    Lucie Černá