Včerejší nejdůležitější událostí bylo zcela jistě obchodování Komerční banky. Její akcie ve středu vystoupaly až na 986 korun, aby uzavřely na 935. Včera ráno prudce klesly až k 900 korunám, kde se jejich cena pohybovala až do dvanácti hodin. Poté se proti dalšímu prodejnímu tlaku objevili menší kupci a cena Komerční banky mírně klesala k hladině 880 Kč, kde se pohybovala ještě okolo půl čtvrté odpoledne.
Po půl čtvrté obdrželi někteří analytici email z Komerční banky, která se tímto omlouvá investorům za to, že v prospektu emitenta ze dne 3. 12. bylo několik chyb,jako například že letošní hrubá ztráta nebude 4,7, miliard, ale 7,1 miliard podle mezinárodních účetních standardů. Tato "nová veřejná" informace
měla za následek, že Komerční banky se okamžitě propadly o dalších čtyřicet korun. Níž již jít nemohly, poněvadž systém SPAD ve čtyři hodiny zavřel. Nabízí se otázka, vzhledem k stále stejným prodejcům, kdo o této informaci mohl vědět a kdo ne. Stejně tak, kdo tento email a podle jakého klíče dostal. Na kapitálovém trhu pracuji již poměrně dlouho. Musím se však přiznat, že s něčím podobným jsem se dosud nesetkal.Nechápu, jak si chce Komerční banka získat důvěru investorů, když není schopna podat (všem) investorům správně objektivní informace. Pro zítřejší obchodování se market makleři rozhodli u Komerční banky pro používání trojnásobného rozpětí. Akcie na burze včera zamířily vzhůru počtvrté za sebou. Index PX 50 přidal 0,15 procenta na 477,8 bodu. O
bchody s cennými papíry vzrostly na 4,97 z 3,2 miliardy Kč, centrální trh obsáhl vysoce nadprůměrných 942 milionů korun. O růst indexu se zasloužil především SPT Telecom (+2,46 procenta na 533,1 Kč), následován ČEZ (+0,89 procenta na 88,64 Kč). Ostatní blue chips klesaly, nejrazantněji kromě Komerční banky, České radiokomunikace (- 1,5 procenta na 1115 Kč), Česká spořitelna (-1,47 procenta na 163,65 Kč) a IPB (-1,05 procenta na 107,8 Kč).Zdroj: LN z 10. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
