Od Nového roku bude o jednu zdravotní pojišťovnu méně. Stavební zdravotní pojišťovna STAZPO končí a spojí se s Oborovou pojišťovnou zaměstnanců bank a pojišťoven. Ta také zcela automaticky převezme její klienty, kteří dostanou podrobné zprávy poštou. Zároveň ale mají právo zvolit si i jinou instituci.
Tyto informace potvrdil ředitel bankovní pojišťovny Ladislav Friedrich. Za bezprostřední impuls k fúzi označil skutečnost, že ministr zdravotnictví Ivan David nedávno prosadil ve vládě snížení režijních nákladů zaměstnaneckých pojišťoven o celou čtvrtinu. Takový krok je jednou z mála možností, jak může ČSSD prosazovat svou představu o redukci jejich počtu. Se skokovou změnou se přitom pojišťovny musí vypořádat do konce roku. Většina z
ačala plánovat propouštění části zaměstnanců."Celosvětově uznávanou metodou, jak snížit režii, je právě vhodně zvolená fúze," řekl Friedrich. I on však připustil, že bankovní a stavební pojišťovna dohromady propustí přibližně šedesát lidí. Za posledních sedm let se původní počet sedmadvaceti pojišťoven snížil na deset. Prakticky pokaždé však byly důvodem finanční potíže, a pojišťovny, které přebíraly krachující ústavy, žádaly dotace od státu. Ty nyní bankovní pojišťovna nežádá. Pokud k ní přejdou všichni k
lienti stavební pojišťovny, stane se třetí největší v zemi. Friedrich nevyloučil, že lze očekávat další fúze, ne však dříve než koncem příštího roku.Zdroj: MF Dnes z 9. 11. 1999
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
