Brněnská společnost Böhm+partner zpřístupňuje jako první makléřská společnost v zemi přístup k zahraničním cenným papírům i menším investorům prostřednictvím internetového obchodování. Předpokládá přitom, že tento krok může nakonec rozhýbat i stagnující
domácí trh s cennými papíry."Mentalita českého drobného investora, masírovaného častými skandály krachujících bank a fondů, je nyní pochopitelně jiná než v USA. Lidé jsou opatrnější. Ale rychlý růst zájmu o obchodování s velmi stabilními a především vysoce likvidními cennými papíry zahraničních firem dává naději, že díky této možnosti se rozhýbe i aktivita domácích investorů," říká Milan Krupár.
Rozhodujícím lákadlem je pro investory do zahraničních akcií jejich podstatně vyšší likvidita v porovnání s většinou titulů domácího trhu. "Je téměř vyloučeno, aby vám makléř v okamžiku,kdy chcete své akcie proměnit v peníze, řekl, že se mu je bohužel nedaří prodat. To je ovšem u tuzemských cenných papírů docela dobře možné," řekl Krupár.
Přístupu drobných a středních akcionářů na trh s akciemi zahraničních podniků dosud bránily podmínky makléřů, kteří zprostředkování obchodů podmiňovali
minimálním objemem ve výši půl milionu korun. Případný zisk navíc redukovaly provize z uskutečněného obchodu na úrovni okolo půl druhého procenta."Dynamick
ý vstup menších investorů na trh s cennými papíry je přitom celosvětový trend. Internerové obchodování umožnilo podstatně snížit fixní náklady na každou finanční operaci a zároveň je příčinou prudkého růstu objemů uskutečněných obchodů," řekl Milan Krupár.Zdroj: MF Dnes z 29. 9. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
