Počet jejich zaměstnanců však klesl pouze o půl procenta díky vládnímu programu podpory zkrácených pracovních úvazků. Největším podnikem v Německu zůstal podle tržeb výrobce automobilů Volkswagen. Vyplývá to ze studie poradenské firmy Accenture, jejíž výsledky podle agentury DPA zveřejnil německý list Welt.
Za poklesem tržeb stála zejména slabší poptávka po německém exportu. Zahraniční tržby 500 největších německých podniků se propadly o 12,4 procenta, zatímco domácí tržby se snížily pouze o 3,5 procenta.
Výrazný pokles poptávky pocítil například německý automobilový sektor. Tržby výrobců automobilů se snížily o zhruba 11 procent a tržby jejich subdodavatelů dokonce o téměř 22 procent. V německém chemickém sektoru činil pokles tržeb 15 procent, ve farmacii však tržby stouply o 5,6 procenta, v telekomunikacích o 3,6 procenta a maloobchodě o téměř tři procenta.
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
Že to ještě nikoho nenapadlo. Ford vymyslel geniálně jednoduché řešení, jak o polovinu zkrátit nabíjení. Elektromobilisty ale bude štvát
