Za dva roky by měla důchody a nemocenské začít financovat nová, na státním rozpočtu nezávislá instituce. Uvedl to včera ministr práce a sociálních věcí Vladimír Špidla, jehož úřad po nedávném souhlasu vlády se záměrem na vytvoření Sociální pojišťovny přip
ravuje návrh zákona. "Připravovaný zákon o organizaci sociálního pojištění považují za vůbec nejdůležitější událost v sociální politice ČR," prohlásil Špidla. Zdůraznil, že Sociální pojišťovna, jak ji pracovně zatím nazývá jeho úřad, umožní oddělit důchodový systém od státního rozpočtu a bude imunní vůči politickému rozhodování.Nejméně 40 miliard Kč by měla vláda podle Špidlova ministerstva vložit do rezervního fondu budoucí pojišťovny už příští rok. Náměstek ministra Jiří Rusnok uvedl, že zdrojem těchto prostředků by měly být výnosy z privatizace. Rusnok zdůraznil, že vedle politické nezávislosti bude přínosem Sociální pojišťovny větší přehlednost a pružnost hospodaření s vybranými prostředky. Navíc vnikne možnost kapitalizace přebytků.
Podle ředitele odboru ministerstva práce Jiřího Krále bude muset zákon definovat i vztah mezi pojišťovnou a státním rozpočtem. Chystaný zákon počítá se zavedením dvou druhů plateb ze státní kasy do důchodového systému. Jednou má být platba za tzv. náhradní doby (vojen. služba, studium apod.), které se započítávají při výpočtu důchodu do odpracovaných let, přestože za ně občan neplatil pojistné. "Těchto náhradních dob je veliké množství, a to je jeden z důvodů, proč je celý systém v deficitu. Za náhradní doby chybí vlastně p
latby, ačkoliv lidé při odchodu do důchodu je mají zohledněné," řekl Král.Příjmy z pojistného a výdaje na sociální pojištění při založení Sociální pojišťovny (současné sazby pojist.) (v mld. Kč)
| Rok | Příjmy z pojistného | Výdaje | DEFICIT | |||
| Důchodové pojištěn í | Nemocenské pojištění | Důchodové pojištění | Nemocenské pojištění | Rezervní fondy 1) | ||
| 2001 | 172,9 | 29,3 | 205,4 | 29,4 | 0,0 | 37,2 |
| 2002 | 184,1 | 31,2 | 220,6 | 31,7 | 10,1 | 53,5 |
| 2003 | 198,1 | 33,5 | 237,0 | 34,5 | 14,3 | 61,1 |
| 2004 | 211,9 | 35,9 | 253,2 | 37,4 | 13,3 | 63,6 |
| 2005 | 226,5 | 38,3 | 271,3 | 40,2 | 14,3 | 68,9 |
| 2006 | 241,4 | 40,9 | 296,6 | 43,1 | 4,7 | 70,6 |
Zdroj: HN z 10. 11. 1999
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
