BEZPROSTŘEDNÍ NEBEZPEČÍ:
ohrožení národních bezpečnostních systémů
špatná funkce nebo úplný výpadek kontrolních systémů jaderných elektráren
selhání dopravních systémů (semafory, letecká a automobilová kontrola)
úplný výpadek zabezpečovacích systémů administrativních i obytných budov
selhání požárních poplachových zařízení
selhání výtahů, telefonních ústředen, topení, rozvodu vody, klimatizace, kanalizace, eskalátorů...
ZAJÍMAVÁ ČÍSLA:
90 % ve svě
30 % společností nestihne změny ve svých systémech provést včas.
45 % vedoucích pracovníků se problematikou Y2K nezabývá.
plat programátora zabývajícího se Y2K může dosáhnout až 50 000 Kč na den.
celosvětové náklady na Y2K se budou pohybovat okolo 300600 mld. USD, náklady na soudní spory v této souvislosti na 900 mld. USD.
existuje zhruba 30 kritických dat.
odhadem bude chybět takřka 100 tisíc programátorů.
jen v americkém tisku se denně objeví 200 tisíc nových zpráv na téma Y2K.
STALO SE, ŽE...
pokladní terminál vyhodnotil kartu s platností do "00" jako neplatnou.
systém v továrně na výrobu konzervovaných potravin, kde exspirační doba byla do "00", vyexpedoval celou produkci na skládku.
v oblasti státní správy jsou známy případy, kdy důchodci přestal být vyplácen důchod a naopak byl vyzván k zápisu do školy.
již nyní oznamují letecké společnosti rušení letů z 31. 12. 1999 na 1. 1. 2000, neboť se obávají, že jejich systémy nebudou schopny uhlídat celý letový prostor.
OBLASTI OHROŽENÉ Y2K:
hardware počítačů (především systémové hodiny)
operační systém a systémový software
počítačové sítě (aktivní prvky a systémy řízení sítí)
aplikační programy
technika, která přímo nesouvisí s informačními systémy, ale obsahuje čipy citlivé na datum
pokladny
výtahy
zařízení pro vstup do budov
telefonní ústředny
domácí spotřebiče
telekomunikační technika (mobilní telefony, faxové přístroje, satelitní přístroje)
zdravotnická technika (monitorovací přístroje, speciální vybavení)
kancelářská technika
Zdroj: LN z 10. 11. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
