Meziročně zvýšil produkci o 70 procent. Předčilo to plány jihokorejské společnosti. Na export šlo 97 procent vozů. Letos firma v Česku počítá s dalším růstem výroby a plánovaným rozjezdem třetí směny. V současné době zaměstnává 2600 lidí, další 4000 pracují u subdodavatelů. Sdělil to mluvčí Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Petr Vaněk.
"Výsledek výroby je lepší, než byly nejoptimističtější plány," uvedl Vaněk. Nošovický závod podle něho prakticky nevyrábí na sklad a každé auto má před zahájením výroby svého kupce. "Z toho se dá říct, že poptávka byla v roce 2010 o 70 procent vyšší než v roce 2009," dodal Vaněk.
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
Že to ještě nikoho nenapadlo. Ford vymyslel geniálně jednoduché řešení, jak o polovinu zkrátit nabíjení. Elektromobilisty ale bude štvát
Automobiloví znalci, ukažte se. Kvíz prověří, jak se vyznáte ve světelných podpisech známých aut
Světoznámý „diblík“: po stopách Fiatu 600 v Evropě i mimo ni včetně Zastavy a speciálů Abarth
Test Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited: Atmosféra lidové ceny
