Snaha nakoupit za co nejvýhodnější ceny nemá z dlouhodobého hlediska na dosažené výnosy rozhodující vliv. Mnoho investorů přikládá velkou důležitost faktu, aby nakupovali akciové tituly v okamžiku, kdy jsou jejich kursy na nízké úrovni, tj. snaží se
své obchody dobře načasovat. Správně určit vhodné období pro investici je však velmi obtížné a navíc tato skutečnost u dlouhodobého ukládání peněz do instrumentů kapitálového trhu nehraje zásadní roli. Ani při velmi úspěšném načasování obchodů totiž není výsledný zisk v horizontu více let výrazně lepší.Velmi názorně tuto skutečnost zachycuje studie pracovaná v Centru pro investiční výzkum společnosti Schwab. Ta se zabývala výsledky pěti hypotetických investorů, kteří každých dvanáct měsíců od roku 1978 do roku 1997 měli umístit na akciovém trhu dva tisíce dolarů. Investorovi A byly dány do vínky až neuvěřitelné schopnosti či štěstí, neboť se uvažovalo, že každý rok své dva tisíce investuje do akcií z indexu S
& P 500 v okamžiku, kdy se budou během roku pohybovat na nejnižší úrovni (do doby nákupu jsou peníze umístěny ve státních pokladničních poukázkách).Hypotetický investor B si ve zmíněné studii počínal podstatně jednodušeji. Nikterak se nezajímal o aktuální situaci na trhu, pouze nakoupil ze stejného indexu okamžitě poté, co měl peníze k dispozici.
Po dvaceti letech se nejvýše
vyšplhal majetek investora a, konkrétně na 370 435 tisíc dolarů. Velmi zajímavé je však skutečnost, že na druhé místo se zařadil investor B a to s relativně velmi malou ztrátou, neboť si celkově odnesl 349 695 dolarů.Z uvedené studie je zř
ejmé, že zájemce o dlouhodobé umístění svých finančních prostředků se nemusí příliš zabývat vývojem akciových trhů. Pro velmi slušný výnosy stačí pouze neváhat a co nejrychleji volné peníze investovat do akciových instrumentů.Zdroj: HN z 17. 11. 1999
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
