Celková hodnota kontraktu je přibližně 2,5 miliardy korun. Na 40 procent z této částky drahám přispěje Evropská unie z regionálních operačních programů.
První soupravy by výrobce měl dodat v polovině roku 2012, do jara 2014 by měly být dodány všechny vozy. Cestující se s nimi budou moci setkat v Ústeckém, Pardubickém, Královéhradeckém, Olomouckém a Jihočeském kraji.
Škoda Vagonka zakázku získala na základě otevřeného zadávacího řízení. Z 19 nových souprav bude 15 třívozových a čtyři jednotky se dvěma vozy. Všechny soupravy jsou podle tiskového mluvčího Šťáhlavského nízkopodlažní. Bezbariérovost alespoň u jednoho vozu vlakové soupravy u nově pořizovaných vozidel požaduje nařízení vlády schválené minulý týden. Vozy budou klimatizované a vybavené audiovizuálním systémem pro snadnou orientaci cestujících.
Světoznámý „diblík“: po stopách Fiatu 600 v Evropě i mimo ni včetně Zastavy a speciálů Abarth
Test Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited: Atmosféra lidové ceny
Tatra nezná bratra… Podívejte se, jak skvělá osobní auta vyráběli v Kopřivnici
Začne hrát Lando Norris Sportku? Bývalá Sazka Group v čele s českým majitelem je novým partnerem seriálu F1 i stáje McLaren
Malý a světoznámý jubilant: Fiat 600 patřil k bestsellerům i v Československu
