Důvodem je rostoucí poptávka po potravinách a pohonných hmotách a zvyšování nákladů na energii. Ceny hlavních zemědělských komodit by však již neměly dosahovat rekordní výše z nedávné doby, protože prudký růst ceny vyvolal i zvýšení produkce. Vyplývá to ze zprávy, kterou dnes zveřejnily Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) a Organizace OSN pro výživu a zemědělství (FAO).
"Ceny komodit by měly klesnout ze svých maxim z počátku roku 2011, v reálném vyjádření se ale očekává v období let 2011-20 zvýšení ve srovnání s minulou dekádou v průměru až o 20 procent u obilovin (kukuřice) a až 30 procent u masa (drůbeží)," uvádí se ve zprávě. U většiny komodit by se měla zvyšovat průměrná reálná cena a u všech se zvýší nominální ceny.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
