Elektronické mýto místo známek

Ministerstvo dopravy plánuje, že by stát měl v prvních letech zavedení mýta získat ročně okolo šesti miliard korun. "Dnes se od kamionů nad 12 tun za dálniční známky vybere asi 650 milionů korun," řekl listu šéf fondu dopravy Pavel Švagr. Po několika letech od zavedení mýta, s nímž se u kamionů počítá v roce 2005, by výnosy fondu mohly vyrůst až na osm miliard korun ročně.

Od roku 2005 by měly být zpoplatněny asi tři tisíce kilometrů dálnic a hlavních tahů silnic první třídy. Podle analýz fondu dopravy nehrozí, že by kamiony po zavedení mýta začaly ucpávat okresní silnice. Zvýšila by se jejich spotřeba a prodloužila doba cestování. Fond dopravy jako předpokládaný správce systému s výběrem elektronického mýta od osobních automobilů nepočítá stejně jako v Evropě dříve než v roce 2010.