Přestože stahovací, mechanicky ovládané rolety z vlnitého plechu můžeme především u řadových garáží vidět tu a tam ještě dnes, patří tento systém už spíše do muzea. Stejně tak asi sotvakdo bude v současné době osazovat ke garáži robustní kovová či dřevěná dvoukřídlová vrata. Ne zrovna praktická jsou také vrata posuvná, která se pohybují ve vodicí kolejnici obdobně jako dveře od vestavěné šatní skříně, odsouvají se podél čelní stěny garáže a zabírají tak cenný úložný prostor.
Požadavky moderní doby velí garážovým vratům, aby se vyklápěla či zasouvala pod strop. A mají-li se obdobně jako kdysi navíjet na hřídel, pak jedině s pomocí elektrického pohonu. Automatizace zkrátka promluvila i do tohoto oboru a vyznavačům maximálního komfortu navíc umožnila dávat vratům povely k pohybu na dálku, vlastně bez přerušení jízdy a vystoupení z automobilu. Je to vítané nejen za deště nebo v zimě, ale i v případech, kdy se do garáže vjíždí přímo z uliční komunikace.
Připraveno ve spolupráci s časopisem 
6 jednoduchých tipů, jak snížit spotřebu o desítky procent a ušetřit tak peníze za palivo
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
