Projednávání zákona o konkursu se ve sněmovně změnilo v politickou otázku. Diskuse se nesla v duchu, zda přijmout poslanecký, nebo vládní návrh zákona. Nikdo přitom nezpochybnil, že nový zákon o konkursu je třeba přijmout.
Současný zákon, který prošel cestou jedenácti novel, není v současné době příliš přehledný a nezapadá ani do celkového právního systému. Návrh má umožnit rychlou likvidaci předluženého podniku. Současně by se měly ověřit dopady nových u
Po téměř tříhodinové debatě, které z galerie pro hosty přihlíželi zástupci odborářů, poslanci zamítli návrh na vrácení vládě k dopracování. "Oceňujeme, že projednávání zákona proběhne ve zkrácené lhůtě," říká Jana Kašparová, tisková poradkyně Českomoravské konfederace odborových svazů, která však zároveň vyjádřila lítost, že se zákon nebude projednávat v rámci tzv. legislativní nouze.
Zákon by tak mohl být přijat na lednové schůzi.
Mnozí poslanci, především ODS a Unie svobody, upozorňovali na to, že přijetí zákona o konkursu zaměstnancům, kteří nedostávají mzdy, nepomůže. "Nepomůže pracovníkům Zetoru, na nějž vyhlášen ani navržen konkurs nebyl. Nepomůže ani pracovníkům ČKD Dopravní systémy," uvedla Dundáčková. Podle ní zákon může pomoci jen zároveň se zákonem o insolvenci zaměstnavatele, a ten vláda dosud ani neprojednala. Zákon o konkursu nově ustanovuje institut předběžného správce, který bude "hrát" významnou roli především v zákonu o insolvenci.Z
aměstnanec by totiž měl možnost uplatnit své mzdové nároky u pracovního úřadu v případě platební neschopnosti jeho zaměstnavatele. "Zákon sám není zaměřen na to, aby lidem byla zaplacena dlužná mzda. Má působit tak, aby tyto situace vůbec nenastaly," řekl místopředseda vlády Vladimír Špidla a dodal, že vláda v lednu projedná návrh zákona o ochraně mzdy zaměstnance v případě platební neschopnosti zaměstnavatele. Proč vláda předložila návrh tak pozdě, zdůvodnil Špidla tím, že minulé vlády pro jeho přípravu neudělaly vůbec nic.Zdroj: LN z 22. 12. 1999
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
