MF čeká, kolik Deutsche Telekom závazně nabídne za České radiokomunikace
.Jak naloží Deutsche Telekom s opcí na podíl v RadioMobilu bude patrně rozhodující pro další privatizaci Radiokomunikací. Německá
strana se však zatím jasně nevyjádřila. Více peněz, než je očekávaný výnos z prodeje státního 51procentního podílu v Českých radiokomunikacích (ČRa) na finančních trzích, za tyto akcie Ministerstvu financí (MF) nabídl Deutsche Telekom. HN to řekl náměstek ministra financí Jan Mládek s tím, že nabídka se nepohybovala v konkrétních sumách, nicméně byla vyšší než očekávaný výnos z již dříve schváleného způsobu privatizace ČRa.Problémem podle Mládka je, že nabídka byla vágní a nezávazná. "My od nich potřebujeme dostat v co nejkratší době závaznou nabídku, případně také závaznou nabídku od Tele Danmark," uvedl. MF nyní čeká, jak německá firma naloží s opcí, kterou má na podíl ČRa v RadioMobilu. Je totiž po Radiokomunikacích druhým největším akcionářem tohoto
mobilního operátora. Podle Mládka jde o velmi komplikovanou záležitost, neboť Deutsche Telekom může udělat tzv. Call opci. Buď se tedy stane dominantním akcionářem RadioMobilu a ČRa budou o několik miliard bohatší. Nebo - v případě, že opci neuplatní, zůstane RadioMobil cenným aktivem ČRa."My teď ve složité situaci musíme vyhodnotit, která z těch nabídek je lepší. S velkou pravděpodobností počkáme do prvních týdnů ledna, až se uvidí, jak se Deutsche Telekom zachová. Od 3. ledna může uplatnit opci, a tím pádem vyřešit situaci," řekl Mládek a dodal, že tento tah by celou situaci zprůhlednil. "Buď bychom prodávali ČRa, které mají hromadu peněz, na které sedí, nebo bychom prodávali ČRa, které mají jako dceřinou společnost druhého mobilního operátora," doplnil.
Zároveň zdůraznil, že ukáže-li se, že nabídky nejsou zcela vážně míněny, pak stále platí původní verze o prodeji akcií ČRa na burzách v Praze, Londýně a New Yorku. Odborníci čekají i konkurenční nabídku současného strategického partnera ČRa, jímž je Tele Danmark. Deutsche Telecom sice zájem i jednání okolo Radiokomunikací potvrdil, nicméně jeho další kroky jsou nejasné. "V průběhu jednání není možné se k tomu vyjádřit," sdělil včera HN mluvčí firmy Hans Ehrnert.Zdroj: HN z 4. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
