Americký agroprůmysl nemůže přestěhovat pole do chudých končin, jako to dělají jiná odvětví s výrobou, a tak chce dovážet levné lidské ruce. Proto velmi usiluje o nový zákon, který mocná farmářská lobby prosadila v kongresu a nyní jej postrkuje kupředu v senátu. Je pokusem farmářské lobby legalizovat cizí dělníky, aniž by se nějak zlepšily jejich pracovní podmínky. Jsou přitom nesporně nejhůře placení a nejvíce vykořisťovaní ze všech pracujících v USA. Jejic
h průměrný roční výdělek činí 6500 dolarů.Abychom pochopili, co je na zákonu špatné, musíme se podívat do zpětného zrcátka zkušeností. Když pomineme dovoz černochů z Afriky, největší nábor levných zemědělských sil v dějinách USA byl bracero program z roku 1942, aby nahradil nedostatek lidských rukou během války. Protáhl se až do roku 1964 a přivedl víc než pět miliónů Mexičanů, kteří napomáhali stlačovat mzdy a zavádět nelidské pracovní podmínky. Poté se objevila ilegální migrace jako následek návyku na le
vnou sílu a vyústila v "imigrační krizi" v 70. a 80. letech.Nyní, i když americká ekonomika předvádí největší poválečný boom, mzdy dělníků půdy klesly o čtvrtinu. Téměř každý druhý z nich je zde ilegálně. Na zákoně není tudíž zarážející fakt, že nedbá ponaučení, nýbrž to, že přichází v době, kdy Amerika má dostatek vlastních zemědělských sil.
Zdroj: HN z 4. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
