Tržby Elektrárny Kolín loni podle předběžných výsledků dosáhly přibližných 240 milionů korun a meziročně se snížily zhruba o pět procent. Přesto by hospodaření společnosti mělo být mírně ziskové, uvedl ředitel podniku Miloš Doubrava. Trvalý pokles tržeb je podle Doubravy ovlivněn úsporami domácností a firem a celkovou recesí průmyslu. Ceny tepelné energie elektrárna loni zdražila pro obyvatelstvo o 1,34 procenta a nedosáhla ani poloviny státem povolené regulace.
Ceny pro nebyt
ový prostor byly vyšší o dvě procenta, pro velkoodběratele ve dvousložkové sazbě vzrostla cena za výkon o 1,44 procenta a cena za práci o 1,27 procenta. Největším konkurentem Elektrárny Kolín je podle Doubravy stát, ovlivňující regulované ceny. Jejich výše pro obyvatelstvo neodpovídá výrobním nákladům a propad musí distribuční společnosti kompenzovat dražším prodejem velkoodběratelům. "Pokud by stát uvolnil ceny, z hlediska tepláren by se výrazně nezvýšily," míní Doubrava. Letošní úpravy cen by měly být na úrovni roku 1999.Zdroj: LN z 4. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
