Konečnou povrchovou úpravu získávají už z výroby - jsou buď olejované (pro méně frekventované prostory), nebo s několika vrstvami akrylátového laku vytvrzeného UV zářením, případně s ochrannou vinylovou fólií, která je řadí už do kategorie vyššího stupně zatížení. Pod fólií stejně jako pod lakem či olejem může být přírodní nebo probarvená korková struktura, ale i dřevěná dýha.
V nabídce jsou také povrchově nijak neošetřené dlaždice s přírodním korkový dezénem, které se lakují až dodatečně při pokládce. Je to postup sice pracnější, ale na druhou stranu výhodný v tom, že lak zalije i spáry a vytvoří souvislou vrstvu. Taková podlaha pak může sloužit i v koupelně.
Dlaždice mohou být jednovrstvé (masivní s jednotnou strukturou v celém svém průřezu), obvykle jde ale o čtyřvrstvý sendvič, jehož nosnou vrstvu tvoří pružné jádro ze slisovaných korkových granulí, nášlapnou vybraný dekor s příslušnou povrchovou úpravou a rubovou stranu protitahová podložka, nejčastěji z plastu.
Připraveno ve spolupráci s časopisem 
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
