Navrženy ve správné výši nám umožňují přirozené a pohodlné položení paže ohnuté v lokti. V moderních sedacích soupravách geometrických tvarů bývají bohužel nahrazeny boční čalouněnou deskou, ukončenou ve výšce ramen a nikoliv lokte. Funkci područky pak nedokonale nahrazují válcovité polštářky. Přílišnou měkkost vynahrazují jistou univerzalitou - z područky se rázem může stát třeba podhlavník. Tyto moderní a strohé sedací soupravy jsou elegantní, nízké a umožňují proto podepření zátylku pouze podloženým polštářkem. Pro starší zákazníky se zdravotními problémy a nemocnou krční páteří přijde vhod spíše typ se zvýšeným ergonomicky tvarovaným opěrákem, který umožňuje trvalé a přirozené podepření hlavy.
Připraveno ve spolupráci s časopisem 
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
Test Ford Capri: O Fordu Enyaq Coupé a vládci bez šatů
Hadimrška, Aero Minor nebo Ogar 250. Co všechno se v Československu dalo koupit po válce
