1) DZ PRIA považuje toto sdělení za další poškozování záložny ze strany Úřadu pro dohled nad DZ, neboť jsou zveřejňovány údaje, které jsou součástí obchodního tajemství.
2) Úřad v této informaci zamlčel, že firma která systém zakoupila, dosud od smlouvy neodstoupila, avšak uvažuje o tom z důvodu uvalení nucené správy na DZ PRIA.
Uvalení nucené správy na DZ
PRIA, je tak zásadní změna podmínek, že od firmy nelze spravedlivě požadovat plnění dle této smlouvy.Navíc fungování systému GOLEM počítá se softwarovou, hardwarovou a servisní podporou ze strany DZ PRIA, což v režimu nucené správy nedává garanci plnění
ze strany DZ PRIA.Jedná se tedy o první skutečnou škodu která vznikla záložně avšak pouze proto, že ÚDDZ uvalením nucené správy porušil zákon. To že úřad účelově publikuje informace zkreslující skutečnost, pouze potvrzuje, že úřad si je vědom porušení zákona svým jednáním, jehož cílem bylo záložnu poškodit. Úřad se snaží pro své jednání najít důvody, které však jsou vyvolávány již jeho jednáním. Tento postup úřadu, který byl zřízen pro ochranu členů je nehorázným porušením smyslu jeho existence.
Zdroj: DZ PRIA
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
