Paragrafy novely živnostenského zákona, která začne platit 1. března, dávají správám sociálního zabezpečení do ruky silnou zbraň. Ty totiž budou moci předávat živnostenským úřadům zprávy o svých dlužnících. V případě, že podnikatel či firma nebudou ochotni či schopni dlouhodobě platit pojistné a zároveň nebudou přístupní dohodě o splátkovém kalendáři, smí jim podle novely živnostenský úřad pozastavit činnost, nebo dokonce
odebrat oprávnění. Zákon však přesně nestanoví, jak dlouho musí být podnik neplatičem nebo kolik by měl dlužit, aby mu podobné sankce hrozily. Jak se bude konkrétně postupovat, zatím nevědí na ministerstvu práce a sociálních věcí ani na České správě sociálního zabezpečení. "Je předčasné se o tom bavit.Víme o tomto ustanovení. Pracujeme na metodice, ale to jsou vnitřní záležitosti, které nyní nebudeme zveřejňovat. Praxe ukáže," uvedla Božena Michálková z České správy sociálního zabezpečení. Předseda Sdružení podnikatelů České republiky tento nový paragraf, stejně jako celou novelu vítá, ovšem s jednou obavou: "Mám strach, že se sociální správa bude zase hojit na malých živnostníčcích, kteří pár měsíců nezaplatí. A velkým dlužníkům, podnikům s tisícovkami za
městnanců, se budou prohřešky promíjet. Když už je v zákoně možnost odebrat oprávnění podnikat, tak ať se měří všem stejně."Podle Petra Kroupy z ministerstva průmyslu a obchodu musí úřady postupovat velmi obezřetně, neboť odebráním živnostenského listu firma končí s podnikáním a ztrácí možnost vydělat na své dluhy. Novela zpřísňuje i podmínky vstupu do podnikání. Živnostenský list nedostane napříště ten, kdo nemá zaplaceny daně nebo byl například nepodmíněně odsouzen na více než jeden rok za úmyslný trestn
ý čin.Zdroj: MF Dnes z 25. 1. 2000
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
