Míra v členských zemích Evropské hospodářské a měnové unie (EMU) v prosinci loňského vzrostla na 1,7 procenta a dostala se tak na nejvyšší úroveň od srpna 1997, zatímco v předchozím měsíci po revizi činila 1,5 procenta. Šest z jedenácti zemí se již dostalo na hranici dvou procent nebo nad ní, kterou jako cíl stanovila Evropská centrální banka. Sdělil to včera statistický úřad Evropské unie Eurostat a potvrdil tak obavy z rostoucího tlaku
na zvyšování inflace, na niž od počátku listopadu působí prudké zvýšení úrokových sazeb.Inflace bez započtení kolísavějších cen potravin a energií v EMU meziročně vzrostla na 1,1 z listopadových 1,0 procenta. Velmi vysoké tempo nabrala cen energií, která vystoupila na 10,2 z předchozích 7,2 procenta. Ceny za dopravu se meziročně zvýšily o vysokých pět procent, což je výrazné zrychlení proti listopadovému růstu o 3,8 procenta.
V porovnání se zeměmi střední a východní Evropy, které usilují o vstup do Evropské unie, je míra v zemích EMU stále velmi nízko. Při hodnocení České republiky, Slovenska, Maďarska a Polska vychází nejlépe právě Česká republika, kde roční míra v prosinci činila 2,5 procenta a byla proti zbývajícím třem zemím zd
aleka nejnižší. S vysokým odstupem následovalo Polsko s mírou 9,8 procenta a Maďarsko, kde roční míra v prosinci činila 11,2 procenta. Jednoznačně nejvyšší míru registrovalo Slovensko, kde v prosinci činila 14,2 procenta.Zdroj: HN z 27. 1. 2000
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
