Komerční banka včera navrhla, kterých problémů by se chtěla zbavit v rámci vládou schválené očistné kúry. Ztráta ústavu by se podle tohoto plánu snížila o šest až devět miliard a z bilance by zmizely veškeré velké nekvalitní úvěry. To by výrazně zvýšilo hodnotu banky a vy
hlídky na její privatizaci včetně prodejní ceny. "Komerční banka předpokládá, že budou převedeny všechny pohledávky za klienty, kteří jsou hodnoceni jako pochybní nebo ztrátoví, a to s angažovaností větší než pět milionů korun," stojí v tiskovém prohlášení ústavu. Banka dostala od vlády prostor na převedení aktiv celkem za 60 miliard korun.Tuto cifru hodlá naplnit: - půjčkami v původní hodnotě 48 miliard vůči velkým klientům, z čehož už je 21 miliard odepsáno jako ztráta - dalšími devíti miliardami korun zcela odepsaných úvěrů - cennými papíry v nominální hodnotě tří miliard. Tato aktiva - původně dohromady oceněná na 60 miliard nyní banka po částečném odepsání vede ve svých knihách v hodnotě 27 až 30 miliard. Od státu však podle vládou schváleného programu
získá 36 miliard korun. Pozitivní dopad na banku tedy činí šest až devět miliard v závislosti na skutečné hodnotě cenných papírů.Na kolik celá akce ve svých důsledcích přijde? Podle některých propočtů by to mohlo být minimálně 26 miliard korun. Za svých 36 miliard stát získá úvěry jištěné hlavně nemovitostmi v účetní hodnotě 37 miliard korun. Ovšem jejich reálná cena je s největší pravděpodobností mnohem nižší. "Banky taková ocenění zpravidla výrazně nadhodnocují," říká například bankovní analytik Martin
Nejedlý z Wood & Company. Zkušenosti z podobných akcí z minulosti navíc říkají, že řada dlužníků je například v konkursu. Státu se tak může podařit vymoci i méně než deset miliard.Zdroj: MF Dnes z 22. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
