Jak uložit své peníze, nepřijít o ně a ještě pokud možno něco vydělat? Je potřeba investovat. Investičních příležitostí je dost a každý si může vybrat podle své kapsy a povahy. I menší úspory lze docela dobře zhodnotit. Některé investiční příležitosti se
nám dokonce mohou stát koníčkem nebo zábavou.Dříve než vyzvedneme úspory z našeho skutečného nebo pomyslného slamníku, měli bychom se na chvilku zamyslet. Spočítejme si, kolik máme našetřeno, jakou částku si můžeme dovolit jednorázově nebo pravidelně investovat. Teprve pak si můžeme stanovit cíle. Někdo si chce přilepšit do důchodu, jiný chce koupit byt a třetí by jen rád dobře uložil dědictví po babičce.
Většina investičních příležitostí má svůj optimální objem a horizont. Krátkodobě - tedy do jednoho roku - je vhodné peníze ukládat na termínované vklady nebo do otevřených podílových fondů peněžního trhu. Na to stačí i menší částky, řekněme v řádu stovek a tisíců korun. Ve střednědobém horizontu 3 až 5 let se pro zhodnocení menších částek několika tisíců
ročně vyplatí stavební spoření. Pro investování vyšších částek jsou vhodné obligační či smíšené podílové fondy. Dlouhodobější horizont si vyžaduje kapitálové pojištění nebo penzijní připojištění.Výše úložky by měla být přímo úměrná věku. Čím mladší investor, tím méně většinou může ukládat. Také u akcií by měl investor počítat spíše s dlouhodobějším horizontem, který umožní vyrovnat případné výkyvy trhu a prodat vždy ve vhodnou dobu. Nemovitosti, starožitnosti, šperky či různé sbírky jsou investicemi dlouhodobými a vyžadují si větší kapitál v řádu spíše stovek tisíc.
Zdroj: Profit 9/2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
