O více než 200 pozměňovacích návrzích k vládnímu návrhu telekomunikačního zákona bude rozhodovat Poslanecká sněmovna. Do závěrečného čtení jej včera poslanci propustili, o definitivní podobě rozhodnou v pátek 3. března. Největší spory panují kolem odkladu služeb volby operátora a přenositelnost čísel. "O tento bod se svede krvavý boj," konstatoval zpravodaj zákona Zdeněk Švrček (ODS). Předkladatel zákona, ministr dopravy a spojů Antonín Peltrám, podporoval vládní návrh (obě služby odloženy až do konce roku 2001) slovy, že i země v EU měly dva roky na tyto služby odklad. Argumentoval zejména tím, že snaha alternativních operátorů se bude zaměřovat především na zahraniční a meziměstská volání a nikoli na místní hovory.
Podle mnohých poslanců však by odklad volby operátora a přenositelnost čísel měl být zkrácen. "Volba operátora je základem liberalizace v telekomunikacích," soudí například Vladimír Mlynář (US). S alternativním návrhem vystoupil i předseda rozpočtového výboru Vlastimil Tlustý (ODS). Podle něj by bylo možné tuto vleklou diskusi odstranit a problémy vyřešit buď dohodou mezi operátory, či nařízením regulačního orgánu. Tím je v souča
sné době Český telekomunikační úřad.Alternativní operátoři i mnozí odborníci zákonu také vytýkají, že ho kritizuje EU. Podle jejího zmocněnce pro tyto záležitosti Richarda Harrise je liberalizace v telekomunikacích přímo spojená se zmíněnými službami. To je v rozporu s názorem Českého Telecomu, který přenositelnost čísel a volbu operátora považuje jen za "nadstandardní služby", které navíc není schopen od počátku roku 2001 technicky zprovoznit. To je také základní rozpor mezi národním operátorem a telekom
unikačními firmami, které se chystají na trh vstoupit."Liberalizace by neměla být odsunuta a přenositelnost čísla a volba operátora má být dostupná podle EU co nejdříve," podotkl pro HN manažer pro otázky regulace a propojení společnosti Aliatel Richard Stonavský. Soudí, že není důvod, proč by uvedené dvě služby neměly být občanům ČR dostupné již od počátku příštího roku. Původní návrh z léta 1999 přitom podle něj předpokládal zprovoznění obou služeb od počátku roku 2001. "Bez možnosti výběru operátora nen
í konkurence možná," uvádí se v dopisu z EU.Zdroj: HN z 24. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
