Městům a obcím se do budoucnosti rýsuje možnost získat další dodatečné prostředky do svých pokladen. Ministerstvo financí totiž uvažuje o zavedení určité formy daně z provozovny. "Je to požadavek ze strany parlamentu," říká Alena Rohlíčková, ředitelka odboru majetkových daní na ministerstvu financí. V současné době ministerští úředníci promýšlejí varianty, jak by daň z provozovny měla vypadat. "Předpokládá se, že by to měla být daň obecní," uvádí Rohlíčková.
Rozhodování o dani by tak měly ve své pravomoci jednotlivé obce, které by ale byly omezeny například stanovenou horní hranicí výše daně. "Je to pro nás velmi důležitá věc," říká starosta Špindlerova Mlýna Miloslav Plass. Ten zároveň upozorňuje na skutečnost, že zimní středisko sice zajišťuje infrastrukturu nejen pro stálé obyvatele, ale i pro tisíce návštěvníků, zároveň však společnos
ti podnikající ve městě odvádí daně jinde. Daně totiž odvádí firma tam, kde má své sídlo. "Teď je trend přemísťovat sídla firem do větších měst," dodává vedoucí finančního odboru Městského úřadu Jeseník Marie Fomiczewová.O daních mají rozhodovat radní
Ostatně důvodem pro přípravu daně je podle Rohlíčkové požadavek obcí, aby měly příjmy z provozoven, které se nacházejí na jejich území. Zavedení nové daně by mohlo zároveň zamezit ze strany podnikatelů vynucování určitých výhod na obcích pod hrozbou přestěhování sídla společnosti, a současně by tak mohlo přispět ke snížení počtu "útěků" sídel podniků do velkých měst.
P
odniky mohou měnit svá sídla často i z důvodu, aby byly méně na očích finančním úřadům. Další z důvodů uvádí náměstek ministra financí Pavel Dvořák: "Smyslem je, aby obce měly zájem na vytváření podnikatelské činnosti na svém území." K rozvoji podnikání ve městech a obcích by mohla přispět i určitá volnost radních při rozhodování u daně z provozovny. "Obce mohou vyhlásit osvobození od daně například u vybraného druhu činnosti," dodává Rohlíčková. Podle ní však odpuštění daní rozhodně nesmí být zaměřeno na konkrétní firmu.Zdroj: LN z 25. 2. 2000
Je libo formule, dvě, tři? Bývalý šéf F1 Ecclestone prodává svoji historickou sbírku, v nabídce je i Schumacherovo mistrovské Ferrari
Nejen Mototechna: jak se kupovala auta v létech 1945 až 1989 (první část)
Hledají se pozorní čtenáři, kteří mají automobilové detaily v malíčku. Zvládnete tento kvíz?
Seat Leon slaví čtvrt století existence. Zažil slávu a okruhové závody, teď ve své původní podobě čeká na konec existence
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
