Závadu na pojistném ventilu parovodu energetici zjistili při kontrole zařízení před startem reaktoru druhého temelínského bloku. Je třeba opravit těsnění ventilu a blok se kvůli tomu musí částečně dochladit. \"Časová náročnost se bude odvíjet od způsobu opravy. Optimistický scénář počítá s několika hodinami,\" uvedl Sviták.
Před spuštěním reaktoru se ale druhý blok bude opět nahřívat, vlastní start reaktoru tak aktuálně vychází na víkend.
První blok temelínské elektrárny je plánovaně odstaven od minulého pátku kvůli výměně paliva. \"Probíhá demontáž reaktoru a připravuje se vyvezení paliva z aktivní zóny reaktoru,\" popsal mluvčí elektrárny. Provozovatel Temelína, společnost ČEZ, chybějící výkon pokrývá jinými zdroji.
Jaderná elektrárna Temelín vyrobila první elektřinu v prosinci 2000. V současnosti je největším zdrojem výroby elektřiny v České republice. Svojí produkcí kryje pětinu české spotřeby. V roce 2015 elektrárna vyrobila 14,23 miliardy kilowatthodin elektřiny, letos zatím 10,03 miliardy kilowatthodin.
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
