\"Jedno se ukazuje už teď: Volkswagen ve většině členských zemí jasně porušil evropské zákony na ochranu spotřebitele. Považuji proto za nutné, abychom na evropské úrovni koordinovaně zakročili,\" řekla deníku česká eurokomisařka.
Podle informací Die Welt z Evropské komise firma zákony na ochranu spotřebitele porušila ve 20 zemích EU. Mluvčí komise toto číslo zatím nepotvrdila. Poznamenala ale, že o případných nárocích na odškodnění musí rozhodnout soudy jednotlivých států.
Automobilové emise se loni dostaly do centra pozornosti, když německý koncern Volkswagen v září přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě nainstaloval software umožňující manipulovat s testy emisí oxidů dusíku. Při jízdě přitom auta produkují výrazně více emisí než při kontrolních testech.
Evropská komise Volkswagen v létě vyzvala, aby zvážil přiměřené odškodnění pro své zákazníky. Podle mluvčí komise ale nebyla odpověď firmy povzbudivá, a je proto na spotřebitelích, jak budou reagovat. Mluvčí také potvrdila, že komisařka Jourová se tento týden sejde se zástupci organizací na ochranu spotřebitelů. Deník uvedl, že by se mělo diskutovat o tom, jak by Evropská komise organizacím mohla pomoci při prosazování zájmů spotřebitelů, včetně možného odškodnění.
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
