Jméno chystaná 13. značka koncernu podle Müllera zatím nemá, do roku 2025 by se ale měla dostat mezi tři největší poskytovatele služeb městské mobility v Evropě. Více podrobností by měl Volkswagen zveřejnit v listopadu. Sídlo nové značky bude v Berlíně.
Volkswagen se od loňska potýká s rozsáhlou kauzou, kdy americké úřady zjistily, že některé jeho motory jsou schopny obcházet homologační emisní měření. Celkem bylo tímto softwarem vybaveno asi 11 milionu aut včetně 1,2 milionu vozů Škoda.
Koncern po vypuknutí aféry vyměnil vedení a začal klást větší důraz na elektromobilitu a udržitelnou dopravu ve městech. V rámci strategie 2025 firma počítá s tím, že do roku 2025 představí 30 elektromobilů.