Průmysl podle Mládka čekají zásadní změny, kvůli nimž budou firmy muset rychle zpracovávat velké množství dat. \"Spotřebitelé, ať už to budou firmy, domácnosti nebo fyzické osoby, budou přes vysokorychlostní internet daleko rychlejším způsobem ovlivňovat výrobu. A tato výroba bude propojena s poptávkou,\" řekl.
Rozvoj takzvaného průmyslu 4.0, který digitalizace přináší, je podle Mládka klíčový pro budoucí konkurenceschopnost Česka. \"Je to nezbytné mimo jiné proto, že se všichni shodují, že prvním subjektem průmyslu 4.0 bude automobilový průmysl. Ten představuje čtvrtinu průmyslové výroby v České republice a osm procent HDP. To znamená, že je zapotřebí, aby měl pro možnosti svého rozvoje k dispozici širokopásmový internet,\" řekl Mládek.
Ministr připomněl, že vláda kvůli rozvoji vysokorychlostního internetu vytvořila funkci koordinátora digitální agendy, kterým byl v květnu jmenován státní tajemník pro evropské záležitosti Tomáš Prouza (ČSSD). V říjnu také kabinet přijal plán rozvoje internetových sítí, který je podmínkou pro čerpání evropských dotací na budování infrastruktury ve výši 14 miliard Kč. Na konci listopadu by se podle Mládka měla Sněmovna začít zabývat zákonem, který má snížit náklady na budování sítí elektronických komunikací.
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
