\"Máme dost Evropy, která neplní své sliby. Máme dost dvojznačných a protichůdných výroků,\" citoval Goziho italský deník Corriere della Sera. Itálie prý tímto rozhodnutím \"potvrzuje své výhrady\" vůči změnám v plánu na období 2014 až 2020, které měly být zařazeny do jeho druhé poloviny.
Úpravy dlouhodobého rozpočtu Evropské unie musí být schváleny členskými státy jednomyslně - každá z unijních zemí má tedy právo veta.
\"Udělali jsme to, protože trváme na tom, aby rozpočet obsahoval záruky zvýšení podpory našich priorit,\" pokračoval Gozi. \"Těmi jsou migrace, bezpečnost, financování mládeže a projektů jako Horizon2020 (unijní program podpory vědy a výzkumu, pozn. ČTK) - zde nemůžeme akceptovat jakékoli škrty. Také žádáme větší flexibilitu rozpočtu pro řešení případných krizí,\" dodal.
Jde o další spor mezi Římem a Bruselem. Na konci října nejdříve Itálie nedodržela údajně přislíbenou úroveň plánovaného rozpočtového schodku pro rok 2017. O několik dní později premiér Matteo Renzi pohrozil Evropské unii, že jeho země přestane platit do unijního rozpočtu, pokud jí ostatní unijní státy nepomohou s uprchlíky.
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
