Piloti stávkovali už minulý týden od středy do soboty, což pocítilo 350.000 cestujících, kteří měli letět jedním ze zhruba 2800 zrušených letů. Aktuální kolo stávky, které je již patnáctým od dubna 2014, se za úterý a dnešek dotkne dalších asi 180.000 pasažérů, vypadlo na 1700 letů.
Stávka si dnes vyžádala i zrušení čtyř párů letů mezi Prahou a Frankfurtem nad Mohanem a také jednoho páru spojů na trase Praha-Mnichov.
Piloti, kteří chtějí navýšit platy o celkem 22 procent, mají dnes protestovat i před centrálou Lufthansy na letišti ve Frankfurtu. Protidemonstraci chce na stejném místě uspořádat frankfurtský letištní personál, podle něhož piloti myslí jen na sebe a nedbají zájmů dalších leteckých pracovníků.
Nástupní plat pilotů u Lufthansy činí i s příplatky 73.000 eur ročně (téměř dva miliony Kč), piloti na vrcholu kariéry vydělávají s příplatky až 255.000 eur ročně (6,8 milionu Kč). Průměrný roční plat se v Německu pohybuje kolem 32.650 eur (883.000 Kč).
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
