\"Jak zaměstnavatelé, tak odbory upozornili, že takový program je vysoce rizikový a v Evropě není obvyklý. Podle našich informací ho mají jenom ve Francii a Bavorsku. Navíc je nesmírně komplikovaný, především právně. A v rámci Operačního programu doprava se evropské peníze dají využít na opravy silnic druhých a třetích tříd v krajích. Protože tam jsou projekty opravdu připraveny,\" řekl Hanák. Projekt už dříve kritizovali například ČSSD, prezident Miloš Zeman nebo některé kraje.
Ministerstvo dopravy chtělo do projektu vložit 20 miliard korun. Podle ČSSD by ve svých důsledcích mohl ohrozit čerpání peněz z programu EU, z něhož se má financovat nákup nových regionálních vlaků.
Kromě nákupu vlaků do vlastnictví státu se v minulosti mluvilo rovněž o tom, že by si vlaky mohly kupovat kraje, které objednávají dopravu na krajských spojích. Z evropských dotací je na nákup vozidel možné čerpat 85 procent nákupní ceny, zbylých 15 procent musí doplatit kupující.
Ministerstvo dopravy vedené ministrem Danem Ťokem (za ANO) ale už dříve podobné výtky na adresu projektu odmítlo. \"Projekt státní půjčovny vlaků nemá vůbec žádný vliv na čerpání peněz na vozový park v regionální dopravě a je naprosto účelové ho spojovat s jednáním o prostředcích pro kraje,\" uvedl už dříve mluvčí resortu Tomáš Neřold.
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
