Více než 5000 pilotů Lufthansy požadovalo původně zvýšení platů o celkem 22 procent, návrhy vedení společnosti počítaly s nárůstem o jednotky procent. Piloti za své požadavky v uplynulých letech opakovaně stávkovali. Během již čtrnáctého kola stávek na konci loňského roku musela společnost zrušit několik tisíc letů, což se dotklo statisíců cestujících.
Nynější dohoda počítá se zvýšením platů pilotů společností Lufthansa, Lufthansa Cargo a Germanwings ve čtyřech krocích o téměř devět procent. Její součástí je také jednorázová platba asi 30 milionů eur (810 milionů Kč). Obě strany se domluvily rovněž na tom, že budou pokračovat v jednání o všech dalších sporných otázkách.
Nástupní plat pilotů Lufthansy činí i s příplatky 73.000 eur ročně (téměř dva miliony Kč), piloti na vrcholu kariéry vydělávají s příplatky až 255.000 eur ročně (6,9 milionu Kč). Průměrný roční plat se v Německu pohybuje kolem 32.650 eur (882.000 Kč).
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
