Spory ohledně výše mezd šoférů linkových autobusů přetrvávají ve čtyřech krajích. Kromě Jihomoravského a Ústeckého kraje není navýšení mezd na minima stanovená vládou dojednáno v Pardubickém a Libereckém kraji.
Řada krajů požadavky vlády splnila a šoférům platy dorovnala. Minimum určené vládou představuje navýšení mzdy za hodinu jízdy na 98,10 Kč a na 88 korun za hodinu čekání. Nově byl zaveden příplatek 6,60 Kč za hodinu za náročné pracovní prostředí.
Řidiči linkových autobusů proti nízkým mzdám protestují od října 2015. Podle nové podoby zákona o veřejných zakázkách by nové soutěže na zajištění veřejné dopravy měly zohledňovat i jiná kritéria než cenu a stanovovat například nejnižší mzdu pro šoféry autobusů.
V Ústeckém kraji plánovaly kvůli mzdám místní odbory lokální stávku už na středu 8. března, nakonec ji ale zrušily. Vyčkávají, jak dopadne dnešní zasedání předsednictva.
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
