Sobotka chystanou stávku řidičů linkových autobusů nechápe

\"Stávka je nesmyslná, já vůbec nerozumím, čemu by mohla pomoci, myslím si, že je to omyl a odbory vůbec tu stávku neměly organizovat,\" řekl Sobotka novinářům ve Sněmovně. Téma by se podle něj mělo oddělit od jednání krajů a vlády, jestli stát na mzdy řidičů přidá. \"Je to samostatná věc, spíš na debatu s odbory, proč na tu stávku vůbec přistoupily,\" řekl.

Odbory by podle Sobotky měly vysvětlit, proč se stávkuje, ale také proč hovoří o celostátní stávce, když se neuskuteční v celé zemi. Stávka řidičů kvůli nízkým mzdám bude ve většině krajů zřejmě symbolická nebo žádná. Ke čtvrteční akci se ve větší míře chtějí připojit jen řidiči v Jihomoravském a Olomouckém kraji.

Sobotka dnes oznámil, že kabinetu navrhne uvolnit 420 milionů korun z rozpočtové rezervy. Částka by měla pokrýt zhruba polovinu letošních nákladů spojených s navýšením platů, jak je vyčíslily kraje, uvedl. Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) ale myšlenku odmítl jako nefunkční a neproveditelnou dostatečně rychle.

Ministr dříve navrhoval, aby do krajů putovaly na opravy silnic nižších tříd čtyři miliardy korun, z toho 2,5 miliardy ze Státního fondu dopravní infrastruktury a 1,5 miliardy z rozpočtové rezervy. Po vleklých sporech s ČSSD kabinet koncem února z rezervy uvolnil půl miliardy. Rozhodnutí kritizovala šéfka Asociace krajů Jana Vildumetzová (ANO), podle níž mohly kraje miliardu navíc vynaložit právě na platy řidičů.

Sobotka řekl, že se svým návrhem přišel, protože žádný nenabídli Ťok a ministr financí Andrej Babiš (ANO). \"Toto je první konkrétní návrh,\" uvedl. Kabinet podle něj nemůže krajům zaplatit celou částku, protože má i jiné výdaje. Jeho návrh dnes na večerním jednání vlády podpoří ministři ČSSD. \"Jestliže dneska nebudou ministři za ANO pro tento návrh hlasovat, tak by to měli vysvětlit vlastním hejtmanům,\" řekl.