Sobotka chce před uvolněním peněz pro řidiče data o nákladech

Kraje tak mají do konce tohoto měsíce dodat i dodatky ke smlouvám s provozovateli hromadné dopravy a další doklady, které převod umožní. Sobotka to novinářům řekl po dnešní schůzce s šéfkou asociace krajů Janou Vildumetzovou (ANO). Na základě materiálů vyžádaných od krajů pak o formě uvolnění a rozdělení financí rozhodne kabinet, doplnil.

Vildumetzová novinářům řekla, že několik krajů nemá stále převod peněz právně ošetřen. Problém, jak se vyrovnat se zákonem o veřejných zakázkách, podle ní stále přetrvává především v Jihomoravském kraji, kde ve čtvrtek také stávkovalo nejvíc řidičů.

\"Právě Jihomoravský kraj má vysoutěženo na jediné kritérium - cenu. Dodatek tam může být uzavřený pouze, pokud peníze poputují ze státního rozpočtu dotací, což není možné, protože nemůžeme ze státního rozpočtu dávat prostředky na soukromé dopravce,\" uvedl Vildumetzová a podivila se, že problém vznikl v kraji jejího předchůdce v čele asociace Michala Haška (ČSSD). Nařízení vlády, kterým vláda loni rozhodla o navýšení mezd řidičů, mají podle ní hejtmani za nešťastné.

O situaci v Jihomoravském kraji dnes jednala Vildumetzová s ministerstvem financí, podle výkladu, který dostala, by mohlo pomoc potvrzení, že na daňových příjmech za loňský rok dostal Jihomoravský kraj o 550 milionů víc. \"Tyto finanční prostředky jsou ze státního rozpočtu a kraj je tak může použít na dopravní obslužnost,\" uvedla.

Celkem kraje již poslaly nebo se chystají letos na navýšení platů řidičů dát 840 milionů korun. Rozdělení má podle šéfky asociace být spravedlivé, stát by měl zaplatit polovinu, kraje druhou.

S návrhem, aby stát na platy poslal 420 milionů korun, nesouhlasil ve středu vicepremiér a ministr financí Andrej Babiš (ANO), kraje podle něj mají rozpočty o celkem 10,8 miliardy vyšší než loni. Peníze z rozpočtové rezervy chtěl údajně použít na platy učitelů v regionálním školství.

Ministr dopravy za ANO Dan Ťok dříve navrhoval, aby do krajů putovaly na opravy silnic nižších tříd čtyři miliardy korun, z toho 2,5 miliardy ze Státního fondu dopravní infrastruktury a 1,5 miliardy z rozpočtové rezervy. Po vleklých sporech s ČSSD kabinet koncem února z rezervy uvolnil půl miliardy. Podle Vildumetzové (ANO) mohly kraje miliardu navíc vynaložit právě na platy řidičů.

rem mal