Za letošní téměř jednu miliardu korun chce kraj opravit 136 kilometrů silnic a osm mostů. Dohromady půjde o 60 staveb. Nejnákladnější letošní investicí bude oprava průtahu Pěkova na Náchodsku za 53 milionů korun s DPH.
Dalšími významnými stavbami letošního roku budou oprava silnice z Valdic do Dřevěnice na Jičínsku, oprava silnice ze Rtyně v Podkrkonoší do Hronova a oprava silnice mezi obcí Ledce a Opočnem. Nejnákladnější stavbu s realizací v letech 2017 až 2018 bude oprava silnic v okolí Říček v Orlických horách a silnice mezi Rokytnicí a Orlickým Záhořím za 140 milionů korun.
Přes 390 milionů korun by měl kraj dát letos na opravy silnic z evropského programu IROP. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury by měl kraj získat 215 milionů korun a zhruba 108 milionů korun by mělo přijít z česko-polského programu přeshraniční spolupráce. Samotný kraj dá 110 milionů korun a dalších 47 milionů korun dá do souvislých oprav živičných krytů krajská SÚS Královéhradeckého kraje. Zhruba 100 milionů korun půjde na opravy krajských silnic v průmyslových zónách Vrchlabí a Kvasiny od ministerstva průmyslu a obchodu.
Zvyšováním investic se kraj snaží zastavit chátrání silniční sítě, která v minulosti nabrala takzvaný vnitřní dluh kolem devíti miliard korun. Opravy krajských silnic patří mezi priority současné pětičlenné krajské koalice ČSSD, ODS, Koalice pro Královéhradecký kraj, koalice Starostů a Východočechů a TOP 09.
Zdeněk Rychtera dr
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
