Schäuble vyjádřil přesvědčení, že by Německo a Francie měly být motorem evropské spolupráce, který ji bude posunovat dopředu. Jednou z cest k tomu mohou být i bilaterální projekty, k nimž se postupně připojí další země. Právě takovými projekty se bude nyní zabývat společná pracovní skupina.
Le Maire, podle něhož je nutné dodat eurozóně novou dynamiku, uvedl, že pracovní skupina má konkrétní návrhy představit do červencového zasedání klíčových ministrů Francie a Německa. Skupina se bude zabývat mimo jiné lepší koordinací hospodářské politiky eurozóny, společnými investicemi nebo otázkou konvergence daní.
Francouzský ministr hospodářství a financí dále zdůraznil, že Francie bude dodržovat všechny závazky vyplývající z jejího členství v EU a eurozóně. Potvrdil také slova nového francouzského prezidenta Emmanuela Macrona o chystaných širokých reformách francouzského pracovního trhu, daňového nebo důchodového systému.
Německý ministr financí se dnes vyjádřil i k Řecku, když poznamenal, že debaty o případném odpuštění části řeckého dluhu mají smysl až po skončení současného programu na pomoc Aténám v roce 2018.
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
