\"Je potěšitelné, že v době rostoucí konkurence a jejího vstupu na další linky se nezastavil růst počtu cestujících ani u naší společnosti,\" uvedl Krtek. Za nárůstem počtu cestujících stojí zvyšování kvality vozového parku, nebo zkracování přepravních časů na modernizovaných tratích.
Kromě počtu cestujících Českým drahám vzrostl i takzvaný přepravní výkon, který zohledňuje i ujetou vzdálenost. Tato hodnota meziročně stoupla o 146 milionů osobokilometrů na letošních 3,7 miliardy. Na každého obyvatele Česka tak statisticky připadá během prvních šesti měsíců ujetých zhruba 350 kilometrů, což odpovídá vzdálenosti z Prahy do Ostravy.
Počet cestujících na železnici roste dlouhodobě, zvyšuje se zejména na příměstských a naopak dálkových linkách. Za celý loňský rok České dráhy přepravily 171,5 milionu cestujících, což meziročně představuje zvýšení o 1,8 milionu pasažérů. Celkově počet cestujících na české železnici podle dat ministerstva dopravy vloni vzrostl o 1,5 procenta na 179 milionů.
České dráhy v loňském roce hospodařily s čistým ziskem 882 milionů korun, zatímco předloni skupina vykázala ztrátu 1,35 miliardy korun. Důvodem loňského zlepšení hospodaření jsou podle vedení státem vlastněné akciové společnosti především nárůst zisku z nákladní dopravy a provozní úspory.
Tomáš Cafourek mal
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
